Reactivación de muelles en Limón salvó 40% de exportaciones

La reactivación de los puertos de Moín y Limón permitió poner a salvo el 40% de las exportaciones costarricenses que se exportan por estos muelles.
Además el 88% de las exportaciones que van por mar se movilizan por esas vías.
En cuanto a las empresas, de las 2.324 empresas exportadoras, el 44% lo hace a través de Moín o Limón.
Estos datos demuestran la importancia que tiene estos muelles para el comercio, la producción y la generación de empleo.
"La modernización de la terminal de contenedores de Moín es fundamental para la competitividad del país"  comentó Alexander Mora ministro de Comercio Exterior.
Un retraso en la salida de los 693 contenedores que salen a diario por Limón implica el traslado de costos al exportador en aspectos como bodegaje, energía, seguridad y arrendamiento.
Solo ayer se perdieron ¢102 millones por la huelga de trabajadores de Japdeva.
Tratándose de productos perecederos que tienen un tiempo máximo de 30 días en anaquel, cada día de retraso disminuye sus posibilidades de permaneces en el mercado.
"Nuestro objetivo es que el efecto de la huelga sea el menor posible" aseguró Mora.
Durante el fin de semana llegarán 43 buques a Limón y se espera que la reactivación de los muelles permita atenderlos sin retrasos y acabar con la presa que se hizo por la huelga de ayer.

Natalia Chaves
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