Zonas francas toman tiempo para instalarse
Invertir en turismo mientras la TCM carbura: propuesta que seduce a Limón
Pocos pobladores están calificados para trabajar en logística
Jeffry Garza [email protected] | Lunes 15 abril, 2019
Invertir en proyectos turísticos mientras se desarrolla el ecosistema logístico alrededor de la Terminal de Contenedores de Moín es la propuesta con la que la Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Limón seduce a varios sectores.
Se quieren aprovechar las ventajas que tiene Limón como destino turístico: playa, cultura, música y comida autóctona, biodiversidad y ubicación en el mar Caribe, la zona turística más visitada por los cruceros en todo el mundo.
Para ello son necesarias varias inversiones, algunas ya en camino, como la transformación del muelle Hernán Garrón —que solo recibirá cruceros—, la construcción de una terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Limón y la ampliación de la Ruta 32, que conecta el Caribe con San José.
La construcción de hoteles, zonas residenciales, un nuevo rompeolas y lugares de esparcimiento son inversiones urgentes para impulsar la zona, según Rubén Acón, presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Limón.
El emporio estadounidense Panorama, especializado en turismo y bienes raíces, estaría interesado en invertir tanto en la zona hotelera, como en el muelle de cruceros y el aeropuerto, confirmó Acón.
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Además, a pesar de que han enfrentado problemas de acceso al agua y fibra óptica, todavía están en planes la Zona Hotelera del Caribe y Casino City Caribe.
La ausencia de un plan regulador municipal y la falta de promoción turística gubernamental también afectan las inversiones de este tipo.
En este momento, los limonenses tienen problemas para colocarse en APM Terminals y las inversiones generadas alrededor de ella, que tienden a contratar a gente capacitada en áreas como administración, contabilidad, comercio exterior y logística portuaria.
“Los empleos ligados al entorno logístico son de mayor calificación y preparación que muchos limonenses no tienen, pues solo un 30% de sus pobladores terminó la secundaria”, explicó Randy Gordon, director general de Servicios Piñar, empresa de la zona.
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Varios limonenses no han logrado reubicarse después de que los despidieran de otras empresas desplazadas en varias de sus operaciones por la multinacional holandesa.
En cuanto al desarrollo de las zonas francas relacionadas con logística, Limón tiene prevista la construcción de dos este año.
Las zonas francas toman de cinco a siete años para instalarse totalmente, por lo que el efecto dominó de inversiones generado por APM Terminals va a tomar su rato, detalló Randall Fernández, gerente general de la consultora inmobiliaria Colliers International.
TURISMO VERSUS LOGÍSTICA
Esto opinan líderes de varios sectores acerca de la propuesta de la Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Limón.
Rubén Acón
Presidente
Cámara de Turismo Limón
Sabíamos que con las inversiones de APM se crearía un mercado laboral en el cual el
limonense iba a tener problemas para insertarse, incluso los que iban a perder empleos en Jadeva.
En este escenario, el turismo tiene una serie de condiciones que le permiten al limonense insertarse,
generando fuentes de trabajo que mitiguen los empleos perdidos en los últimos meses.
Andrea Centeno
Presidenta
Japdeva
Claro que vemos el turismo como dinamizador, sobre todo con el muelle de Limón como un
proyecto ancla de economía naranja, que puede detonar alrededor otros servicios y micronegocios.
Japdeva ve el turismo como una actividad que tiene que aumentar el potencial que tiene, y no solo como una
propuesta específica de un grupo, pero sí estamos de acuerdo que para eso hace falta desarrollar varios
elementos.
Eduardo Cruickshank
Diputado
Restauración Nacional
Al gobierno le agarró tarde, tuvo cinco años desde la firma de la concesión para preparar
la transición que todos sabíamos que iba a haber con la llegada de APM Terminals.
Naturalmente Limón tiene todo para ser una zona turística líder: las mejores playas del país, vegetación
impresionante y gran variedad de animales. Concuerdo con la observación de los señores de la Cámara.
Randall Fernández
Gerente general
Colliers International
APM Terminals es un cambio del estatus quo de Limón en términos de desarrollo económico y
social que apenas está generando los primeros encadenamientos.
Esto cambia el tipo de mano de obra, servicios, hospedaje y vivienda que se necesita; fue similar la
transformación con el aeropuerto de Liberia y para lo cual el limonense se debe preparar.
Randy Gordon
Director general
Servicios Piñar
Hay un problema de hospedajes, condominios y centros de recreo que hacen poco atractivo
que la gente venga y se instale en Limón.
Además, los empresarios deben asumir costos de inversiones que debe hacer el gobierno como las tuberías de
acceso y el acceso a fibra óptica.
Manuel Salas
Gerente general
AyA
Es cierto que hay un problema de abastecimiento de agua en zonas que históricamente no
estuvieron pobladas, pero ahora sí; sin embargo, la situación de Limón es prioritaria y ya hay muchos
proyectos financiados, con planos y otros incluso en etapa de ejecución.
No creemos que nos vaya a pasar lo mismo que pasó con Guanacaste en su momento.
Margarita Umaña
Gerente Planificación y Estrategia
Cinde
Muchas de estas industrias tienen un alto potencial para encadenarse con proveedores
locales y son fuentes generadoras de empleo para personas de muy diversa escolaridad.
Sin embargo, el éxito de esta estrategia y la llegada de estas empresas dependerá en gran medida del
fortalecimiento del talento humano local, la mejora de las condiciones de competitividad y la participación
conjunta de la academia con actores públicos y privados.
Kenneth Waugh
Director general
APM Terminals
Nuestros operadores contratados son mayormente de la comunidad de Limón y han sido
entrenados en simuladores, acumulando experiencia real desde el inicio de operaciones.
Pronto vamos a demostrar que llegaremos a ser la terminal más eficiente de Latinoamérica.
INVERSIONES EN ESPERA
Estas son las inversiones proyectadas en Limón para el desarrollo logístico y turístico (cifras en millones de dólares).
Proyecto | Monto de inversión |
---|---|
Casino City Caribe | 400 |
Zona Hotelera Caribe | 40 |
Terminal Aeropuerto | 3 |
Muelle de Cruceros | 0,16 |
Zona Franca La Francia | Sin revelar |
Zona Franca Quantum | Sin revelar |