Convirtamos a Puntarenas en la primera ciudad auto suficiente en energía eléctrica de Costa Rica

Ricardo Trujillo Molina

MScEE

[email protected]

Hay varias ciudades en el mundo que ya son eléctricamente auto suficientes, gracias a que han sabido aprovechar el bajo costo de la generación eólica y solar en modalidad distribuida. Hace pocos días leímos el caso de Fridham en Alemania, pero hay muchos otros similares como el de Wildpolsried en Baviera, Masdar City en emiratos árabes, Reyjiavik en Islandia, Burlington en Vermont, etc. La lista es realmente larga, pero en ella no aparece ninguna ciudad costarricense a pesar de que el país vende su imagen de 100% renovabilidad energética. Introducir a la ciudad de Puntarenas en ese listado sería un gran éxito mundial para todos nosotros. He aquí un proyecto que estamos por iniciar pero que requiere de suma voluntad política para su éxito.

https://www.eidfsolar.es/ciudades-ecoeficientes-utopia-o-realidad/

Despegue del proyecto piloto

Vamos a iniciar esta quijotesca tarea mediante una donación privada con un valor de mercado estimado en los US$ 30,000 (equivalentes a 20 millones de colones al tipo de cambio vigente) para los hogares más necesitados de esa ciudad puerto. Se trata de la donación de paneles solares, inversores interconectados a la red, y costos de instalación para 30 plantas solares en generación distribuida, amparadas bajo la ley 10,086, la cual ha reducido drásticamente la tramitología para la solicitud y aprobación del servicio a una nota del IMAS y una declaración jurada de un ingeniero eléctrico. Los donantes son los fabricantes de los equipos y los instaladores, empresas reconocidas en la zona en dicha labor.

Esas 30 miniplantas generaran un promedio estimado diario de 30 x 1,5 KW de potencia x 5 horas = 225 Kilovatios hora de energía diaria, 6,75 Megavatios hora por mes y 84 Megavatios hora por ano, cuyo costo a tarifa actual seria de C 5 millones de colones. En el lapso de 25 años, esos pobladores del proyecto piloto se habrán ahorrado 125 millones de colones, un monto seis veces superior a lo donado, dinero que sabrán utilizarlo para su propio bienestar.

Costo de la primera fase del proyecto

La primera fase del proyecto consiste en generar electricidad en todos los techos de las viviendas de la ciudad suficiente para el auto consumo diurno y parte del vespertino. La segunda fase del proyecto generara la energía para el autoconsumo nocturno.

El puerto y sus alrededores hasta barranca y caldera, tiene alrededor de 20 mil viviendas, que van a requerir 20 mil miniplantas similares a las del proyecto piloto y algunas de mayor potencia, lo cual hace estimar el costo total en 20 mil x 1,5 mil dólares = 30 millones de dólares. La buena noticia es que el FMI recién aprobó un préstamo por US$ 725 millones de dólares para precisamente ese propósito, el de contribuir a la descarbonización y transición energética que se ha propuesto el país y el presente gobierno. La donación para el proyecto piloto es apenas un 1 por mil del costo total de este proyecto, pero el costo total es apenas un 8 del empréstito concedido al gobierno actual.

Esta segunda fase el proyecto podrá generar energía eléctrica durante el dia en el orden de 20,000 x 2 KW x5 horas = 200,000 KWhora diarios, 6 GWhora mensuales y 72 GW hora anuales. El valor de esa generación a tarifa vigente será de C 5,760 millones de colones, equivalentes a 9 millones de dólares, ahorro que irá a los bolsillos de los puntarenenses sin discriminación alguna. Estos 9 millones de dólares de ahorro, 36 millones en cuatro años, vienen a demostrar que la inversión en generación solar distribuida se paga en cuatro anos si se tratase de un préstamo a los abonados. El gobierno decidirá si esta fase del proyecto la dona o la cobra como préstamo a largo plazo. En ambos casos saldrá en las portadas del mundo energético como un gran paso del país hacia la carbono neutralidad del planeta, o como una gran contribución en la lucha contra el cambio climático.

Las estimaciones de esta primera fase tienen un margen de error del 25% lo cual no demerita la validez del cálculo. Con cifras que solo el ICE tiene a mano, podremos realizar los cálculos de manera más exacta. En esta fase se le demostrará al ICE que es posible la generación distribuida hasta de un 100% de los circuitos del transformador de la subestación sin que este se vea afectado de manera alguna.

Tercera fase del proyecto

Esta fase del proyecto se propondrá e intentará la generación eléctrica renovable para las horas nocturnas del puerto, ya sea por medio de canje o neteo de su sobre generación solar diurna o por medio de otras fuentes de energía renovables como son la eólica y la geotérmica. Esta fase del proyecto tiene mucho que ver con la autonomía que podría algún dia llegar a tener el puerto en materia tarifaria a través de una junta de administración de sus redes eléctricas como ya la tienen Heredia, Cartago, Nicoya y otras ciudades del país, o como una red del ICE bajo un subcentro de control independiente o virtual al actual. El objetivo será el de adquirir su energía complementaria a la solar al menor costo posible, no importa si proviene del ICE, de una cooperativa o de un generador privado.

Voluntad política

Como mencioné al inicio de este artículo, este proyecto requiere de una gran voluntad política de la presidencia de la república. Sería un gran error política que de los US$725 millones de dólares que le van a ingresar al gobierno este resto del año, no se destinen US$30 millones para el puerto de Puntarenas con el fin de que arranquen como nuestra delantera goleadora en el mundial de la transición energética que ya vive el planeta.