En el país hay 16.531 modelos cero emisiones y hay 267 puntos de carga
Arranca carrera por las redes de carga: Concesionarios compiten más allá de los autos eléctricos
Usuarios tiene cada vez más seguridad a la hora de realizar viajes largos sin ansiedad de rango
Walter Herrera [email protected] | Martes 23 julio, 2024
En Costa Rica, la competencia en el sector automotriz ha evolucionado más allá de la oferta de vehículos eléctricos para incluir una nueva dimensión: las redes de carga.
Los concesionarios ya no solo buscan destacar por la calidad y variedad de sus autos eléctricos, sino también por ofrecer las mejores infraestructuras de carga disponibles para sus clientes.
Lea más: ¿Cuántos puntos de carga para autos eléctricos tiene Costa Rica en las siete provincias?
Esta tendencia responde a la creciente demanda de una movilidad más sostenible y eficiente en el país.
Para el 2010, en Costa Rica la flotilla de vehículos eléctricos era de 233 unidades.
Según datos del Ministerio de Ambiente y Energía, para junio de 2024 este número había aumentado significativamente a 16.531 vehículos eléctricos, lo que representa un crecimiento de más de 71 veces en tan solo 14 años.
Aumento de vehículos eléctricos
Incluye motos, bici motos con placa, autos, especiales con placa y de trabajo
| Año | Total |
|---|---|
| 2011 | 304 |
| 2012 | 412 |
| 2013 | 522 |
| 2014 | 678 |
| 2015 | 795 |
| 2016 | 1.016 |
| 2017 | 1.240 |
| 2018 | 1.661 |
| 2019 | 2.393 |
| 2020 | 3.300 |
| 2021 | 4.633 |
| 2022 | 6.526 |
| 2023 | 12.218 |
| Junio 2024 | 16.531 |
Fuente: Registro Nacional
Este incremento subraya el acelerado avance hacia la adopción de vehículos eléctricos en el país, impulsado por políticas públicas y una mayor conciencia sobre la sostenibilidad ambiental.
Actualmente, Costa Rica cuenta con 267 puntos de carga para vehículos eléctricos, distribuidos entre estaciones semirrápidas y rápidas a lo largo del territorio nacional.
Este número sitúa al país como el cuarto con más puntos de recarga en Latinoamérica, según datos recientes de Electromaps.
¿Dónde hay más y menos estaciones de carga?
Un total de 267 puntos de carga a lo largo del país
| San José | 66 |
| Puntarenas | 63 |
| Guanacaste | 31 |
| Alajuela | 32 |
| Heredia | 20 |
| San Carlos | 19 |
| Limón | 10 |
| Cartago | 10 |
| Belén | 5 |
| Bagaces | 2 |
| Parrita | 1 |
| Curridabat | 1 |
| Poás | 1 |
| Puriscal | 1 |
| Naranjo | 1 |
| Orotina | 1 |
| Corredores | 1 |
| Sarapiquí | 1 |
| Córdoba | 1 |
Fuente: Electromaps
La rápida expansión de estas infraestructuras refleja no solo el aumento en la adopción de vehículos eléctricos, sino también el compromiso de los concesionarios por ofrecer soluciones integrales a sus clientes.
Diversos actores del sector han apostado por desarrollar y ampliar sus propias redes de carga.
Por ejemplo, Grupo Purdy ha implementado estaciones de carga rápida en sus sucursales, permitiendo la recarga simultánea de varios vehículos con tecnología de corriente continua.
BAC, por su parte, ha desplegado una "Ruta Eléctrica" que conecta diversas provincias del país con estaciones semirrápidas, con planes de expansión hacia nuevas localidades.
Lea más: Nueva rebaja en tarifas de cargadores rápidos para vehículos eléctricos en Costa Rica
Además, empresas internacionales como Blink Charging Company han ingresado al mercado costarricense, instalando múltiples puntos de carga pública en diferentes puntos estratégicos.
Estas iniciativas no solo fortalecen la infraestructura de carga, sino que también contribuyen a posicionar a Costa Rica como un destino viable para la movilidad eléctrica tanto a nivel local como internacional.
Marcas se empoderan en infraestructura de carga
Varios concesionarios en Costa Rica están ampliando sus redes de carga para vehículos eléctricos, promoviendo así la movilidad sostenible y facilitando la adopción de esta tecnología en el país.
Alejandro Rubinstein
CEO
Grupo Purdy
En Grupo Purdy estamos marcando un hito al convertirnos en la primera empresa en ofrecer red privada de carga. Somos conscientes de la gran necesidad de habilitar estaciones fuera de la Gran Área Metropolitana, principalmente para quienes realizan viajes largos.
Por esto, pusimos en marcha la instalación de esta primera red en Guanacaste respondiendo a esa necesidad, así como pensando en aquellas personas que requerían utilizarla durante las vacaciones que pasaron.
En Grupo Purdy consideramos que la infraestructura de carga es fundamental para el crecimiento de los vehículos eléctricos en el país y estamos orgullosos de liderar este esfuerzo; por ello, contamos con un ambicioso plan de instalación abarcando zonas tanto fuera como dentro del GAM.
Carlos Aguilar
Director ejecutivo
Aivema
Esto significa que cada día más consumidores se suman a la movilidad eléctrica, pues toman conciencia de la reducción de las emisiones de gases en beneficio del ambiente, pero también se benefician desde el punto de vista económico de la reducción de gastos derivados de su uso diario ya que la carga eléctrica es más barata que el combustible fósil, y en el largo plazo el mantenimiento del vehículo eléctrico es menor y menos frecuente que en los de combustión.
Daniel Rosenstock
Director
Grupo Cori Car
Hemos trabajado duro en este proyecto durante más de un año. Es un gran hito para nosotros como Grupo, pero me atrevo a decir que es para Costa Rica también. Contaremos con la primera verdadera red de carga rápida privada de una empresa automotriz en Latinoamérica y eso nos dará otro paso adelante como país. Esta es una verdadera red de carga, con gran velocidad y en alta cantidad. Es una muestra de agradecimiento a todos los miles de clientes que han confiado en nosotros y gozarán de este gran beneficio, así como a la vez un impulso para quienes están interesados en vehículos eléctricos de tener una amplia red exclusiva de cargadores.
Laura Moreno
Vicepresidenta asuntos corporativos
BAC
En el 2021 comenzamos este gran proyecto con la instalación de dos estaciones de carga.
Desde entonces hemos ido ampliando la Ruta Eléctrica hasta cerrar el 2023 con 33 cargadores.
Esperamos continuar creciendo en los próximos años para enrumbar al país hacia un camino más sostenible y positivo.
María José Ventura
Gerente comercial
Elco
Desde Elco estamos comprometidos con la innovación y la sostenibilidad y en este sentido, nos interesa trabajar con empresas que sigan esta misma línea, ya que creemos que esto no solamente viene a generar una solución para usuarios nacionales de vehículos eléctricos sino también para el turismo. Sabemos que aproximadamente el 70% de los turistas que vienen al país alquilan un vehículo para movilizarse, actualmente cada vez más agencias de rent a car están cambiando sus flotas a eléctricos pero necesitamos asegurarle a estos turistas que van a tener donde cargar su vehículos, generando una opción atractiva para que se movilicen en vehículos eléctricos.
Pedro Dobles
Grupo Cori Motors
Estamos en pleno desarrollo de la red y nuestros clientes están muy satisfechos. Ofrecemos puntos de carga donde antes no los había, lo que facilita la movilidad. Además, tenemos planes de innovar con cargadores de mayor voltaje, lo cual es la siguiente fase de nuestro proyecto.
Una característica de esta red de carga es que es completamente gratuita para los clientes de BYD de Grupo Cori Motors.
Rodolfo Araya
Director comercial regional
Hyundai Grupo Q
Grupo Q fue una de las empresas pioneras en poner al servicio de sus clientes estaciones de carga desde 2017.
Las primeras se instalaron en las siete sucursales Hyundai ubicadas en Uruca, Lindora, Ayarco, Guápiles, San Carlos, Pérez Zeledón y Liberia. En 2021, ampliamos nuestra red de carga incluyendo 16 estaciones de carga en las sedes de Auto Pits.
Ese mismo año, añadimos puntos de carga en Chevrolet Ayarco y dos estaciones de carga rápida de 20 kW en la nueva sucursal de La Uruca.
Nuestra red de carga cuenta en la actualidad con 25 cargadores en todo el país y continuará expandiéndose conforme sea necesario para satisfacer la demanda y necesidades de nuestros clientes.
