A don Gonzalo
Martes 05 noviembre, 2019
El país no se merece que usted siga al frente de Uccaep, Uccaep no se merece que usted siga al frente.
Martes, 26 de noviembre de 2024
FORISTA: Pedro Oller
Es abogado litigante independiente, focalizado en temas de derecho corporativo y resolución alterna de conflictos.Ha sido distinguido como uno de los 40 mejores abogados de la región centroamericana de menos de 40 años (Latin Lawyer, marzo 2005). Forma parte de diversas juntas directivas de empresas nacionales y de la Fundación del Museo de Arte y Diseño Contemporáneo. Es columnista de LA REPUBLICA desde 2001.
Nos agarró el tren
Lunes 17 abril, 2017
En estos días, post-electorales, La Nación decidió publicar algo que tituló “Tres Gobiernos liquidaron posibilidad de tren moderno”. Mi sorpresa fue que el a...
Liados
Miércoles 19 octubre, 2016
¿La prensa deportiva de este país, conocedora de las irregularidades asociadas con la FIFA desde al menos hace seis años, encubrió irregularidades en la Fedefútbo...
De William Walker a Otto Guevara
Martes 13 septiembre, 2016
Es más importante valorar el esfuerzo que despliega un Otto diezmado y mal acompañado, para combatir la odiosa pero fácil imposición de más impuestos para todos
Volver a emparejar la cancha
Martes 06 septiembre, 2016
En Costa Rica hay una voracidad que empezó hace 50 años y hoy nos pasa factura para que nos enteremos
Madrigal = Memorable
Martes 16 agosto, 2016
Comparto porque sé que muchos ticos viajamos de trabajo, de negocio y de placer a Panamá. Me atrevo entonces a recomendar Madrigal para que disfruten una comida especial
Proceda con cuidado
Martes 09 agosto, 2016
Difícil posición para el Gobierno de la República que tiene que atender múltiples reclamos, escenarios y una inusualmente hostil retórica gremial
La mujer del César
Martes 14 junio, 2016
“Costa Rica tendría precios competitivos a nivel regional, de no ser por los impuestos que se cargan a los combustibles que paga el consumidor final (…)”
La NO Presa Final (3)
Martes 07 junio, 2016
Al quitar el elemento humano de una cosa tan mecánica como conducir un carro, se ahorra tiempo, combustible; se reducen los accidentes y la contaminación
La presa final (2)
Martes 24 mayo, 2016
El Estado tiene que pensar en una política macro de transportes que incluya por igual al sector público como a los dueños de vehículos privados